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525 et 530 iX
Les anciennes 525iX eurent un succès limité. BMW revient à la charge avec une nouvelle génération de Série 5 à transmission intégrale. Une arrivée inattendue puisque, dès les débuts de l'actuelle Série 5, la marque avait pourtant annoncé qu'il n'y aurait pas de modèle à 4 roues motrices. Cela dit, développé pour les X3 et X5, l'ingénieux et léger système x-Drive qui répartit automatiquement la couple entre les roues représentait une opportunité. La Série 5 pourra donc finalement en être équipée (berline et Touring). Dans un premier temps, cette transmission ne sera proposée qu'avec les moteurs 2.5 et 3 litres essence. Pour des raisons techniques, les Série 5X ne pourront être pourvues de la direction active (Active Steering) et du Dynamic Drive (barres antiroulis adaptatives).

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