Grosse déception dans le Monde du camion

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Grosse déception dans le Monde du camion
Deux poids, deux mesures. Que s'est-il passé dans la tête de l'organisation d'ASO de refuser l'homologation des camions DAF du Team Gauloises De Rooy ? Pourquoi ont-ils délibérément évincés le principal concurrent des Kamaz ? Qui sont ces Kamaz et où pouvons-nous trouver des versions civiles de ces monstres ? La certitude qui est de mise aujourd'hui, au départ de la troisième étape est la déception profonde qu'enregistre le petit monde du camion dont le Dakar reste la Course, avec un grand C, qui leur sert de vitrine technologique. Pendant ce temps, un des Renault Kerax de l'organisation contrôle l'ouverture de la piste du côté de Tan Tan – qui tirerait son nom de la résonance du frottement métallique du sceau contre les parois d'un puits lors de l'arrêt, il y a fort longtemps, des Touaregs à cette endroit – afin de voir que rien n'est changé sur le parcours qui risquerait d'empêcher le bon déroulement de l'épreuve. En l'absence de De Rooy, Tchaguine sur Kamaz et Biasion sur Iveco se sont livrés bataille lors de cette deuxième étape remportée par Tchaguine devant De Azevedo sur Tatra et Biasion sur Iveco. Au général, Tchaguine compte 1'50 sur De Azevedo et 4'30 sur Biasion. Le premier Renault Kerax, celui de Versino N° 531, pointe à la 33ème place et à 47'59 du leader Chagin. Molina est à la 35ème place et à 49'52 du leader et Jacinto, qui s'est enlisée, est reléguée à la 69ème et dernière place du classement général.

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