Avec ce tout nouveau Magnum, les Transports Martin confortent leur flotte composée uniquement de Magnum au nombre de trente. Les Transports Martin emploient 110 personnes et réalisent essentiellement des transports de lots sur le sud-est de la France et l'axe Lille Marseille. Créée en 1964, l'usine de Bourg en Bresse a fêté, il y a deux ans, son quarantième anniversaire en accueillant près de 20 000 personnes sur son site. Consacrée depuis plusieurs années à l'assemblage des véhicules de la gamme haute de Renault Trucks, le site de Bourg a produit environ 95 000 Magnum et 143 000 Premium depuis leur lancement respectif, en 1990 et 1996. Avant cela, des Dumpers, des véhicules militaires, de lutte contre les incendies, et quelques véhicules spéciaux y ont vu le jour et ont été fabriqués en série : T 45, T 60, GLM, GBC GBU VIMP... Plus récemment, les gammes G et R ont précédé les gammes Premium et Magnum.  A partir du mois de septembre prochain, le site de Bourg assemblera également la gamme Kerax destinée au secteur de la construction. Des investissements importants ont été réalisés à cette occasion, mais également pour l'ensemble des lignes qui produiront bientôt les toutes nouvelles gammes Renault Trucks équipées de moteurs aux normes Euro 4 : Premium Distribution, Premium Lander, Premium Route et Magnum. Basé sur un système de production dont les principes sont l'amélioration continue, la responsabilité des équipes, le travail en transversal, le juste à temps et l'auto qualité, l'usine de Bourg privilégie ergonomie, sécurité et qualité. Avec plus de 1 200 personnes, Renault Trucks Bourg est le premier employeur privé du département de l'Ain. Outre l'assemblage des gammes hautes, le site abrite également le Département Adaptation Clients, chargé d'élaborer des offres spécifiques pour couvrir la totalité des demandes (30 à 40 % du volume). De plus, il équipe et adapte chaque année près de 1000 véhicules pour des besoins spécifiques ou particuliers plus lourds, tels les Kerax Dakar, les multi-essieux, la recherche pétrolière. Actuellement se met en place sur le Parc industriel Paul Berliet voisin de l'usine, une nouvelle activité de livraison de véhicules sous forme de collections de pièces ou CKD (Completely Knocked Down), à destination de certains pays de la grande exportation. Cette activité nouvelle, exercée avec le concours d'un prestataire spécialiste de l'emballage, emploiera à terme une centaine de personnes.