L'accord avec Volvo, deuxième constructeur mondial de camions, permettra à GAZ de produire jusqu'à 20 000 moteurs Renault DCI 11 par an, destinés à différents modèles de GAZ Group sur le marché russe et en ex-Union soviétique. Peter Zolotariov, le président de GAZ, a déclaré à des journalistes que le montant total du projet avoisinait 57 millions d'euros, en incluant les coûts de rachat, de transport et de modernisation des équipements destinés à être délocalisés de l'usine Renault Trucks de Lyon vers le site GAZ de Iaroslavl, en Russie. Il a précisé que le prix de vente moyen des moteurs serait de 8 500 euros et que les deux groupes pourraient signer un accord pour produire en commun des camions en Russie. Le marché automobile russe est en forte croissance grâce à la vigueur de l'économie et à l'augmentation des revenus des ménages, soutenues notamment par les prix élevés des matières premières exportées comme le pétrole, le gaz et les métaux. GAZ a déjà racheté une ligne de production à DaimlerChrysler, qu'il est train de transférer du Michigan vers Nijni Novgorod, dans le centre de la Russie, où il prévoit de construire jusqu'à 60 000 voitures par an.