Toyota entend vendre 45 000 Lexus en 2006 sur ce continent, contre 28 800 l'année dernière. Il vise d'ici 2010 la barre des 65 000 Lexus vendues en Europe, et des ventes européennes combinées des marques Lexus et Toyota de 1,2 million d'ici-là. Le japonais produit actuellement la plupart de ses modèles Lexus au Japon et certains autres au Canada. Toyota prévoit par ailleurs une stabilisation ou même un recul de la part de marché de ses moteurs Diesel en Europe et une progression de celle des moteurs hybrides. "D'ici 2015, les hybrides devraient représenter 5 % du marché", précise Andrea Formica. Ce dernier a en outre exclu l'idée d'importer en Europe et aux Etats-Unis la marque de voitures Scion, qui vise principalement les jeunes. Il a aussi assuré que Toyota gardait "vraiment" un oeil sur ses concurrents sud-coréens en Europe. Interrogé lors d'une conférence d'Automotive News à propos des groupes que Toyota utilisait comme repères, il a répondu : "Pour la perception de la qualité, nous prenons pour repère Volkswagen."