David Oxley, directeur général de TVR, veut accroître son volume de production. L'objectif, ambitieux, est de cinq mille unités d'ici à 2010. Pour permettre à TVR d'atteindre son objectif, une nouvelle usine de quatre vingt dix mille mères carrés va voir le jour. TVR produit des voitures sportives entièrement faites à la main et chaque unité représente environ six cents heures de travail. Le Salon de Genève 2007 aura la primeur de deux nouveaux modèles qui complèteront la gamme actuelle composée de la Sagaris et de la Tuscan. Les prix de vente des TVR se situent dans une fourchette de cinquante mille à soixante dix huit mille euros. TVR projette également de conquérir le marché Nord-Américain en 2007 avec une implantation de vingt concessionnaires majoritairement situés en Californie.