Cette mesure, si elle est adoptée par les ministres des transports des vingt-cinq pays membres, permettra d'éviter les accidents entre camions, d'une part et piétons, cyclistes et motocyclistes d'autre part. Le chiffre de quatre cents morts, chaque année, pourrait être divisé par deux en cas d'adoption de cette mesure. Ces accidents proviennent du fait que les poids lourds ne les voient pas – piétons, cyclistes et motocyclistes – lorsqu'ils tournent. Cet aménagement sur les poids lourds coûte cent cinquante euros d'où la demande d'en équiper les véhicules neufs dès 2007 et de laisser trois ans aux "anciens" pour en être équipé. D'autres sujets sont également à l'étude pour une harmonisation européenne: la sécurité sur les autoroutes de l'Union Européenne, la poursuite d'une infraction commise par un ressortissant d'un pays membre ou encore un système de phares spécifiques pour l'éclairage de jour.