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www.traction-integrale.com Mitsubishi devant VW, Tatra puis MAN
Le leader du classement général, David Casteu (KTM) a donc préféré assuré sa place. Cela a permis à l’ancien pilote d’endurance, Jaroslav Katrinak (KTM) de remporter les deux étapes spéciales du jour. Le Slovaque est remonté d’1’40’’ sur le vainqueur et se classe à la 3ème place du classement général, à 2’32’’ derrière le Français (classé 3ème aujourd’hui), mais à 6’’ du Chilien Francisco Lopez (KTM). Le 2ème de l’étape du jour, Cyril Despres (KTM), continue de remonter dans le classement et se trouve maintenant à la 10ème place, mais est toujours à 13’52’’ du leader. Cette 3ème étape a également et malheureusement vu l’abandon de David Frétigné pour raisons personnelles.

Dans la catégorie des quads, un des points marquants de la journée a été le 7ème meilleur temps du Tchèque Josef Machacek (Yamaha) dans la 2ème spéciale. Cependant, l’événement du jour a été la bagarre pour la première place au classement général, qui a été affaire de secondes. A la fin, grâce à une magnifique deuxième boucle, le Français Hubert Deltrieu (Polaris) s’est adjugé la place, à 23’’ devant le Roumain Razvan Irimescu (Polaris). Le Slovaque, Martin Antal (Polaris), 3ème au classement général, est déjà à 30 minutes des deux premiers.

Quant aux voitures, la journée a été marquée par la malchance de Carlos Sainz (VW) dans la première spéciale. A cause de sa boîte de vitesse cassée, l’Espagnol a perdu plus de 8 minutes, alors que son compagnon d’écurie le Sud-africain Giniel de Villiers a remporté la victoire. Malgré la victoire de « Carlos le Matador » (le toréro) dans la seconde boucle, le grand vainqueur de cette troisième étape a été Stéphane Peterhansel (Mitsubishi). Aussi fiable et rapide que jamais, l’ancien motard s’est appuyé sur son expérience de pilote d’endurance pour négocier ce terrain particulièrement difficile et conforter sa place de leader dans le classement général, distançant ainsi de 2’08’’ Dieter Depping (VW).

L’Allemand s’est arrangé pour éviter que Mitsubishi n’occupe trois places de suite car Luc Alphand et Nani Roma sont maintenant 3ème et 4ème. La seule déception pour l’équipe Mitsubishi a été l’abandon du Pajero diesel conduit par le Japonais Masuoka, suite à la cheville cassée de son co-pilote français Pascal Maimon lors d’une collision accidentelle avec un autre véhicule dans la spéciale. Enfin, dans la catégorie camions, seule la seconde boucle de 36 km a été courue. Elle a été gagnée par Ales Loprais (Tatra), à 11’’ devant Hans Stacey (MAN). Cela n’a pas été suffisant pour permettre à ses rivaux d’ébranler la confiance du Danois ou de réduire son énorme avantage dans le classement général, où il devance Wulfert Van Ginkel (GINAF) de 13’35’’ et l’Allemand Franz Echter (MAN) de 14’52’’.

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