Volvo offre ainsi à ses clients de nombreuses possibilités pour personnaliser leur véhicule. En Suisse, la Volvo V70 R-Design sera commercialisée dès le mois de juin. "Avec ses détails sophistiqués et ses finitions irréprochables, le pack R-Design exclusif souligne l’élégance sportive de la Volvo V70 et le châssis sport ajoute encore au côté dynamique et au plaisir de conduite" déclare avec enthousiasme Peter Rask, Président de Volvo Automobiles Suisse. Avec ce nouveau pack R-Design, le constructeur suédois exauce aussi le souhait de nombreux clients, désireux d’offrir à leur véhicule un look exclusif et personnalisé.
R-Design avec châssis sport
Le châssis sport de la version R-Design est notamment doté de stabilisateurs plus fermes et d’une suspension abaissée (de 20 mm à l’avant et de 15 mm à l’arrière). Ce modèle, sportif jusqu’au volant, offre au conducteur une maniabilité optimale et un contact plus direct avec la chaussée. Un correcteur d’assiette est également compris dans le pack R-Design.
Design exclusif
Le design extérieur affirme son caractère avec les jantes en alliage léger 18 pouces « Cratus » à 5 rayons, les coques chromées mat des rétroviseurs extérieurs, le logo R-Design sur la grille de calandre et l’encadrement argent mat des phares antibrouillard. Sans oublier le becquet de toit de la couleur de la carrosserie, les sorties d’échappement chromées pour les modèles essence 5 et 6 cylindres et les contours des vitres latérales en aluminium noir anodisé. L’habitacle haut de gamme est du même acabit : sièges sport en cuir anthracite avec maintien latéral renforcé et contours contrastés beige quartz au niveau de l’assise, du dossier et de l’appuie-tête, incrustations aluminium exclusives sur les portières et la console centrale, combiné d’instruments sur fond bleu, volant sport et pommeau du levier/sélecteur de vitesses en cuir perforé, pédalier sport et logo R-design sur les dossiers des sièges en cuir.
Saga de la gamme « R » de Volvo
L’histoire à succès de la gamme "R" commence en 1994 avec la Volvo 850 T-5R. Disponible en break et en berline, ce modèle hautes performances, doté d’un moteur turbo 5 cylindres d’une puissance de
240 chevaux, est à l’époque la Volvo la plus rapide avec une vitesse de pointe de 250 km/h. Une performance que sa cadette, la Volvo 850 R, porte plus tard à 250 chevaux. En 1997, c’est au tour de la Volvo V70R, de motorisation identique, d’être la tête d’affiche de la gamme "R". En 1999, Volvo dope à nouveau le modèle, dès lors uniquement disponible en transmission intégrale, avec 265 chevaux sous le capot.
Avec la deuxième génération de break, Volvo lance en 2000 un nouveau modèle phare. La Volvo V70 R développe alors 300 chevaux pour un couple de 400 Nm. Elle est équipée d’une boîte manuelle six vitesses, d’un système de transmission intégrale à gestion électronique et de l’innovant châssis à technologie "Four-C". Volvo étend sa gamme "R" à la Volvo S60, de même puissance. La fabrication des deux véhicules s’est poursuivie jusqu’aux modèles année 2007. Volvo R-Design est également disponible pour les modèles V50 et XC90.
Communiqué Volvo Suisse
