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www.traction-integrale.com Modification à la carte pour le X6
En premier lieu, Hartge propose des augmentations de puissance sur les blocs Diesel. Ainsi le 35d passe de 286 chevaux à 328 chevaux à 4400 tr/mn pour un couple de 675 Nm dès 2000 tr/mn. Pour le moteur 30d, la puissance passe de 235 chevaux à 275 chevaux à 4000 tr/mn pour un couple de 598 Nm dès 2000 tr/mn. Les jeux de ressort autorisent un abaissement de 30 mm avec ou sans correcteur d'assiette de l'essieu arrière. L'extérieur peut recevoir des caches en carbone pour les rétroviseurs et plusieurs styles de logos sont également disponibles pour la carrosserie. Pour le volant sport 3 branches multifonctions avec airbag, vous pouvez installer un cache-volant en carbone. Le pédalier peut s'agrémenter d'un jeu de pédales en alu ainsi que d'un repose-pied. Enfin, tous les jeux de roues Hartge peuvent recevoir soit des Continental soit des Pirelli munis de la technologie de roulage à plat sur demande. Les jantes de 22 pouces reçoivent des 10,5x22" déport 33 avec 285 ou 295/30 ZR 22 avant et des 12x22" déport 25 avec 335/25 ZR 22 arrière.


Texte Jean-Pierre Pasche – Source Hartge – Photos Hartge

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