La version sportive animée par le moteur de 240 chevaux propose un embrayage de type SST – Sport Shift Transmission – à double disques et un différentiel central actif. Le couple sera réparti sur les quatre roues motrices de manière optimale selon les conditions de roulage. Enfin la modularité du compartiment bagages et des places arrière a été revu. Les sièges arrière peuvent ainsi être basculés depuis le coffre grâce à un levier situé dans le compartiment bagages.

Texte Jean-Pierre Pasche – Source MMC – Photos MMC