Le lancement des 13 nouveau modèles intervient de manière progressive. Septembre 2008, c’est en Russie que sont commercialisés les premiers utilitaires, puis ce sera au tour de l’Inde et enfin des Etats-Unis en 2010. Pour Andy Palmer, Corporate Vice President, Nissan Motor Co., Ltd, LCV Business Unit, Nissan a conduit ses ventes de véhicules utilitaires à des records sans précédent pour la marque et d’ici à 2012, l’objectif est de devenir un des principaux acteurs du marché mondial dans ce secteur.

Pour aller plus loin dans leurs objectifs de croissance, Nissan se concentre sur les besoins non satisfaits des clients aux quatre coins du monde, en leur proposant des véhicules qui seront des partenaires polyvalents et fiables au service de leurs activités professionnelles quotidiennes.

Au cours de l’exercice 2007, la division des véhicules utilitaires a vendu 519 703 unités sur le plan mondial avec un bénéfice consolidé d'exploitation excédant 8%. Le pick-up NP300 (aussi commercialisé sous le nom de Frontier sur certains marchés) fut le modèle Nissan le plus vendu de la branche utilitaire avec 71 678 unités. La Chine a été le premier marché de vente d’utilitaires Nissan (151 088 unités), suivi par le Japon (121 790 unités).

Au cours du plan de développement à moyen terme Nissan Value-Up (exercices 2005 à  2007), le marché des véhicules utilitaires fut  identifié pour la première fois comme un des quatre piliers de la croissance de l’entreprise. Les objectifs incluaient une croissance du volume des ventes de 40% pour atteindre  434 000 unités et le doublement du bénéfice d’exploitation pour atteindre 8% avant la fin de l'exercice 2007. Ces deux objectifs furent atteints avec une année d’avance.