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www.traction-integrale.com Koleos, future victime de la crise pétrolière

Sur le papier, le Koleos s’inscrit dans la logique actuelle des constructeurs automobiles : présenter un véhicule agréable, compact, habitable et à traction intégrale pour améliorer la sécurité de roulage. Koleos répond à ces critères. Ses dimensions équilibrées – 4.52 m de longueur pour 1.855 m de largeur – le destine aussi bien à la circulation urbaine qu’extra urbaine.

 

Son habitabilité est suffisante pour accueillir cinq personnes et leurs bagages. Son coffre modulable – de 450 à 1380 litres – permet d’emporter des volumes importants et sa position de conduite rehaussée améliore la visibilité. Grâce à sa traction intégrale, le Koleos peut quitter les routes asphaltées pour s’engager sur les chemins de traverse grâce à une bonne garde au sol, ses porte-à-faux courts et ses bons débattements. De plus, es systèmes de contrôle de la vitesse en descente et d’aide au démarrage en côte assistent le conducteur sur les terrains difficiles.

 

Le Koleos dispose d’un hayon arrière à double ouverture à division horizontale, qui facilite le chargement et le déchargement du coffre. Ce dernier est en outre accessible sans problème dans les parkings exigus. Ouverte à l’horizontale, la partie inférieure du hayon supporte une charge de 200 kg. Elle peut donc servir de siège improvisé lors d’un pique-nique, mais facilite aussi le chargement d’objets allongés.

 

En mode AUTO, le Koleos 4x4 roule en deux roues motrices tant que les conditions de circulation sont normales, ce qui réduit sa consommation de carburant. Mais dès que la motricité n’est plus suffisante, par exemple sur une route enneigée ou un chemin boueux, un embrayage multidisque transfère automatiquement jusqu’à 50% du couple aux roues arrière.

 

La commercialisation du Koleos en Suisse commence en juin 2008. Le modèle d’appel Koleos 2.5 4x2 Expression coûte à partir de 31'900.- francs. Le prix de base du Koleos 2.5 4x4 à traction intégrale, en version d’équipement Dynamique, est de 34'900.- francs. L’offre diesel la plus avantageuse s’élève à 38'400.- francs pour le Koleos 2.0 dCi FAP 4x4 à boîte 6 vitesses manuelle et le 2.0 dCi FAP 4x4 équipé d’une boîte automatique à 6 rapports coûte à partir de 40'400.- francs.

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