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Le Continental GT Speed avec une vitesse maxi de 326 km/h est la Bentley de série la plus puissante jamais réalisée. Constituant un modèle de choix dans la série Continental, le GT Speed rehausse l’attrait du coupé Continental GT auprès des passionnés qui privilégient des performances exceptionnelles et un comportement agile sur route.
La Volvo S80 est à présent disponible avec le moteur T6 six cylindres, d'une puissance de 285 chevaux, et quatre roues motrices, commercialisé pour la première fois en mars 2007 sur la toute nouvelle Volvo V70. Le moteur T6 est programmé pour offrir une performance optimale mais avec une consommation de carburant et des taux d'émission les plus réduits possible. Le moteur D5 turbodiesel, issu de la gamme de deuxième génération avec quatre roues motrices, est une autre possibilité de transmission pour la S80. Source Volvo Suisse
Depuis le lancement de la première génération en 1986, presque 650'000 exemplaires ont trouvé preneur. Ce modèle constitue une valeur sûre au Japon et aux Etats-Unis. L'Europe est dominé par les constructeurs allemands sur ce créneau. Le constructeur nippon doit se faire une place. Pour surmonter cette situation, Honda a choisi de miser sur la technologie. La nouvelle Honda Legend concentre sur 4m96 de long un grand nombre d'innovations. Venez essayer avec nous cette Legend 2007 et découvrez qu'elle vaut bien une allemande de même catégorie.
Depuis plusieurs générations, la série 6 de chez Mazda se promène tranquillement sur nos routes. Plusieurs versions de la 626 se sont succédées pour arriver à cette version 6 MPS – pour Mazda Performance Série – un sigle qui ne dit pas grand chose aux profanes. Extérieurement aucun signe distinctif ne la différencie de ses autres sœurs. Soyez patient, nous sommes chez vous dans un instant et vous emmenons avec nous pour un essai d'une berline à l'apparence si sage et pourtant si délurée.
Présentée lors du dernier Salon de Genève, la Classe C accueillera, l'été prochain, la version quatre roues motrices permanentes: la 4MATIC. Les modèles six cylindres, C 280, C 350 et C 320 CDI, rejoindront les quarante six autres versions 4MATIC proposées sur sept modèles différents de Mercedes-Benz. Source Mercedes Benz
Genève sera l'écrin où scintilleront les dernières perles du constructeur. En commençant par le retour des fameuses initiales "TI" – Turismo Internazionale – qui orneront désormais la poupe de la gamme 159, pour continuer avec la nouvelle boîte "Q-Tronic" à six rapports et pour finir avec le nouveau "Programme de Personnalisation" qui fera de chaque Alfa Roméo un véhicule quasi unique. A découvrir dès le 8 mars à Palexpo.